Техническая и юридическая проверка автомобиля перед покупкой c экспертом Car_FAQ

Приобретая автомобиль с пробегом, покупатель сталкивается с большим риском, поскольку в Москве этот рынок насыщен машинами в не лучшем техническом состоянии. При этом продавец может дать неполную информацию, и не всегда это делается умышленно. Комплексная выездная диагностика машины перед покупкой поможет в таком случае сэкономить время и получить полную картину о состоянии авто.

Комплексная выездная диагностика – одна из услуг нашей компании, которая поможет Вам:

•    Проверить автомобиль перед покупкой, не обращаясь в сервисы;
•    Компьютерная диагностика. Проверка пробега;
•    Оценить состояние авто перед продажей, чтобы знать обо всех подводных камнях;
•    Определить неисправность перед ремонтом, чтобы знать, с чем ехать в техцентр и не переплатить за ненужные услуги.

Кто может обратиться к нашим автоэкспертам на выезд:

•    Клиенты, которые работают с нами по услуге подбора автомобиля (если нашелся хороший вариант и нужно оценить риски)
•    Любой человек, кто столкнулся с необходимостью диагностики авто, но не имеет желания или возможности ехать автосервис.

Мы одинаково ответственно работаем с каждым обращением и непредвзяты в отношении к клиенту. Компьютерная диагностика с выездом проводится в удобный для всех сторон день и час по договоренности.

Выездные специалисты нашей компании проводят полный перечень диагностических работ, проводя осмотры, замеры, тест-драйв, подключение к электронному блоку управления и прочие манипуляции, выявляющие все неполадки в автомобиле.

Обязательно проверяются все документы на автомобиль и его агрегаты – ГИБДД, кредит, залог и другие обременения, которые возможны. В нашей практике такие случаи встречаются нередко. Выявляется участие в коммерческих перевозках.

Проверка систем при выездной диагностике. Компьютерная диагностика.
При диагностике на выезде мы проверяем все системы и агрегаты машины:

•    Диагностика двигателя и навесного оборудования. Специалист выявляет посторонние звуки при пуске и работе мотора, оценивает цвет выхлопа, осматривает агрегат на наличие потеков рабочих жидкостей. Основная работа проходит с использованием профессиональных приборов и инструментов для диагностики ДВС

•    Диагностика коробки передач. КПП автомобиля при проверке уделяется пристальное внимание. Если этот агрегат требует ремонта, то обходится это обычно недешево. Поэтому коробка тщательно проверяется визуально на наличие потеков масла, целостность компонентов, оценивается состояние масла на загрязнения, примеси, цвет, достаточность уровня, запах. Важно при этом задавать правильные вопросы продавцу. Если бывший владелец говорит о том, как резво машина «рвет» с места или тянет по песку и бездорожью, это дает понять, как действительно использовали агрегат.

•    Ходовая часть. Проверка подвески, рамы и колес требует визуального осмотра узлов. При выезде специалиста использование подъемника невозможно, поэтому используется телескопическое зеркало. Осмотр на подъемнике делается в последнюю очередь, когда все основные этапы диагностики пройдены.

•    Рулевое управление, тормозная система. Эти автомобильные системы обязательно проверяются в ходе выездной диагностики. Узлы и составляющие осматривают на наличие повреждений, течи масла и другие моменты, влияющие на работоспособность системы и общее техническое состояние ТС. Обязательно проводится тест-драйв.

•    Компьютерная диагностика и электроника. Современные авто оснащены огромным количеством электрооборудования, которое отвечает за самые разные функции: освещение, управление системами и агрегатами, процессами, навигация, климат-контроль и многое другое. При неполадках и нарушениях электрооборудования риск возгорания, отключения систем, снижения комфорта и опасность для жизни возрастают в разы. На выездной диагностике автомобиля используется компьютерное сканирование, которое покажет, есть ли проблемы в этой части.

•    Кузов и лакокрасочное покрытие. Кузовные детали первыми попадают под удар при аварии и их перекрашивают или меняют. Замену деталей кузова специалисту определить проще простого, а толщиномер позволит определить толщину ЛКП, которая покажет, где именно была или осталась под слоем шпатлевки, грунтовки и краски вмятина или трещина. Это немаловажный момент, так как обычно продавец скрывает участие авто в ДТП. А вот прибор обмануть не удастся. Также осматривают покрытие в целом на наличие сколов, царапин, некачественной покраски (наплывы, потеки, различие цвета).

Описывать все процедуры, которые проводят выездные автоэксперты, очень долго, поскольку их чек-лист проверки авто состоит из более чем 150 позиций. Тщательный подход и ответственное отношение отличают нас и отмечены довольными клиентами.

В среднем осмотр одного автомобиля занимает около 40-90 минут.

Мы готовы ответить на вопросы и помочь в проверке авто перед покупкой/продажей. Звоните или пишите по контактным данным.